2020年上半年物流运行稳步复苏
物流运行稳步复苏,需求降幅持续收窄社会物流总额降幅连续收窄:上半年全国社会物流总额为124万亿元,按可比价格计算同比下降0.5%,降幅较1-5月收窄7个百分点,较一季度收窄9个百分点,连续四个月呈现收窄趋势。
物流运行加快恢复增长供给规模稳步上升物流业务量数据亮眼:截至5月31日,今年我国快递业务量达到500亿件,比去年提前27天达到这一数值;前4月,我国完成营业性货运量163亿吨,同比增长5%;全国港口完成货物吞吐量58亿吨,同比增长6%。
整体收入增长显著,复苏动能持续增强2023年1-11月,物流业总收入达15万亿元,同比增长4%,增速较1-10月提高0.2个百分点,且连续三个月回升。这一数据表明,物流行业在复杂经济环境中保持稳健增长,成为经济持续复苏的重要支撑。
福伊特集团在2020/21财年上半年实现订单量强劲增长,核心业务盈利稳健,并购与战略探索助力可持续发展。
报告显示,2020年全年公路货运量达3464亿吨,货运周转量达601785亿吨公里,整体呈现V型反转与稳步复苏的特征。 具体来看,货运需求仍然集中在京津冀、长三角、珠三角以及成渝四大城市群。 不过,随着西部大开发的成果逐渐显现,对于司机而言,未来我国的中西部地区或许会存在更多的机会。
出台稳外贸七条阶段性和十条长效措施,进一步加大外贸扶持力度,稳定外贸发展预期,大力推进线上开拓国际市场。通过一系列措施,高密市的对外贸易在2020年上半年保持了稳定的发展。1-6月份,高密市完成进出口总额78亿元,居潍坊市八县市第二位,口罩等防疫物资出口3亿元,拉动出口增长9个百分点。
为什么跨越快递在物流旺季也能那么快?
跨越速运在物流高峰期还能这么快的原因为以下几点: 高效的网络布局:跨越速运拥有完善的物流网络,覆盖全国多个城市和地区,能够快速响应市场需求,特别是在物流高峰期,能够迅速调动资源,确保物流服务的及时性和稳定性。 先进的物流技术和设备:跨越速运注重物流技术的研发和应用,采用先进的物流设备和信息系统,提高物流效率。
跨越物流在货量旺季依然可以保证时效,因为跨越物流拥有庞大的员工队伍、丰富的运输车辆和货运包机资源,以及遍布全国的服务网点。这些优势使得跨越物流在货量旺季也能保持高效的运营,确保货物的及时送达。
面对物流旺季的高峰压力,跨越速运会提前布局运力升级,打造了灵活高效的航空运输网络,确保舱位充足、中转顺畅。同时,依托覆盖全国的“24小时全天候取派”服务网络,无论白天深夜,客户随时发货,系统即时响应。
目前,跨越速运的物流网络已经遍布全国32个省级行政区500多个城市,在旺季期间,跨越速运都能保持高效快捷的配送速度。我们公司每年旺季的时候都会找这家公司,他们会给我们提供定制化的物流配送方案,基本上可以避开拥堵时段,时效和安全都做得比较好,是众多快递公司中实力比较强的一家。
跨越速运保障时效的策略有很多,第一点就是运力,跨越速运发展至今有着20架全货运包机,自有8万台运输车辆,相继与国航、南航、东航等十多家航司战略合作,建立起一张覆盖全国500+城市的空地服务网络,让华东、华南等400余座城市“夜发晨至”的快递时效成为标配。
“更快更准更稳”的品质:即使在物流旺季(如双十春节等),跨越物流依然保持高效服务。其通过科技力量(如自动化分拣、智能调度系统等)应对订单高峰,确保查询信息的实时性和配送的准时性,避免了传统物流在旺季常见的延误问题。

快递业的发展趋势
〖A〗、 快递业的发展趋势主要包括技术驱动的智能化升级、行业整合与规模化发展以及服务向供应链深度延伸。具体如下:网络信息技术升级推动智能化与高效化随着物联网、云计算等现代信息技术在快递业的广泛应用,行业正经历技术驱动的深刻变革。
〖B〗、 服务消费升级需求:针对高端消费、个性化消费等趋势,开发高品质、高附加值的物流服务,如奢侈品专属配送、定制化包装等。
〖C〗、 行业未来趋势高质量发展:相比发达国家,国内快递行业在规模化、集中度和物流效率上仍有提升空间,“以量换价”逻辑减弱,行业转向高质量发展。竞争加剧:企业通过完善物流链路和并购整合提升竞争力,新的竞争大幕已拉开。