日本化工最新疫情情况:日本化工最新疫情情况报告-新麦号

周期来了挡也挡不住!油运股为何能走出独立行情?

油运股能走出独立行情主要源于地缘冲突催化下的供需格局改善及行业周期上行，欧洲与俄罗斯原油脱钩带来的运距拉长、运力结构变化等因素进一步强化了这一趋势，同时环保新规限制运力弹性，共同推动油运行业景气度提升。

此轮疫情对化工品物流的影响有多大?

〖A〗、此轮疫情对化工品物流影响较大，主要体现在司机数量下降、运费上涨、物流审批流程严苛、部分司机被封控等方面，目前疫情得到控制，物流不畅有所缓解，但个别省份仍存在问题。具体如下：司机数量急剧下降在化工品物流行业，多数化工企业产品运输依赖外部物流车队，规模化的生产企业虽配备自有车队，但也常外聘外部车队。

〖B〗、供应链稳定性受冲击化工物流的停滞或延迟可能引发供应链断裂风险。江苏省内南京化学工业园、连云港工业园等重要园区与周边省份的化工品贸易密切，交通管控导致原料供应和产品分销受阻。例如，烟台经济区被列为中风险地区后，当地化工企业物流效率下降，可能影响上下游生产衔接。

〖C〗、物流受限：受本轮疫情影响，上海工厂物流受限，货物运输不畅，直接影响了TDI产品的出口流程，导致出口受阻。企业减产停产：部分TDI生产企业因疫情原因临时减产或停产，这导致TDI的供应量减少，无法满足出口需求，进一步加剧了出口受阻的情况。

〖D〗、疫情导致生产中断：疫情持续影响化工企业生产，员工感染导致工厂暂停运营，进一步减少市场供应。物流运输受阻：生产和物流运输面临严峻考验，化工品市场库存锐减风险增加，影响产品及时供应。

〖E〗、防疫常态化对企业的影响1 影响企业的收入状况疫情期间，我国长时间处于停工停产阶段，严重影响化工企业收入。

〖F〗、新冠疫情对化工行业的冲击需求与供应双重打击：疫情影响了化工行业的需求、供应、客户和投资者信心等多个维度。客户所在行业（如汽车和电子行业）因工厂停产和销售渠道中断而受损，导致化工行业面临更严峻的挑战。能源需求下跌：疫情导致经济活动减少，能源需求下跌，石油行业供过于求的情况加剧。

德国EPR是什么？

EPR（Extended Producer Responsibility）即生产者责任延伸制度，是商家需对在平台出售的物品在其整个生命周期内，特别是对产品回收、循环和最终处置负责的一种制度。

德国EPR（Extended Producer Responsibility）即生产者责任延伸制度，是一项环境政策。它要求生产者对其在市场上所推出商品的整个生命周期负责，即从商品设计开始到商品生命周期结束（包括废弃物收集和处理）的所有环节。

德国/法国EPR是什么？给跨境电商卖家带来了哪些变化？德国/法国EPR是生产者责任延伸（Extended Producer Responsibility）制度的简称，这是一项欧盟的环境政策要求。该制度基于“污染者付费”原则，要求产品的制造商、分销商和进口商对他们投放市场的产品的整个生命周期负责，从生态设计到使用寿命结束。

EPR（Extended Producer Responsibility）指生产者责任延伸制。德国EPR包含3项法规：WEEE、包装法、电池法；法国EPR包含7项法规：WEEE、包装法、电池法、纺织品、家具、轮胎、纸张。德法卖家需注册的EPR号根据产品类型有所不同，但包装法基本为必注册项。

德国EPR涉及到WEEE电器法、电池法和包装法这三项。以下是关于这三项法规的详细解析：WEEE电器法 WEEE（Waste Electrical and Electronic Equipment）即废弃电器电子产品指令，要求生产商对其在市场上销售的电器电子产品负责回收和处理。在德国，WEEE注册是通过EAR进行的，注册时需要支付注册费用。