分拣员快递累还是物流/分拣员好还是快递员好-新麦号

物流厂上班累吗

〖A〗、物流厂上班确实比较累，主要体现在体力消耗、工作强度、精神压力和环境条件等方面。体力消耗大物流分拣和搬运工作对体力要求极高。例如，分拣员需要频繁搬运、装卸大件货物或数量较多的货物，像装着5斤泥土、5斤酱油、5斤盐等较重物品的箱子，不到一小时胳膊就会酸得厉害。

〖B〗、综上所述，从工作性质、工作压力以及工作时间和环境等方面来看，物流公司上班相比工厂工作更累。当然，这并不意味着所有物流公司的工作都比工厂累，具体还需根据具体岗位和工作内容来判断。

〖C〗、这种长时间的工作状态容易导致身体疲劳和精神倦怠。休息条件有限：在长途运输过程中，休息环境通常不如固定场所舒适。可能只能在服务区或临时停车点进行短暂休息，睡眠质量难以保证。而且，长时间保持坐姿或处于颠簸的车内环境，容易引发腰酸背痛、颈椎不适等身体问题。

〖D〗、有人在德邦物流干过分拣和装卸工作，这类工作确实有一定的体力要求，但相对来说并不会过于劳累。以下是具体分析：工作强度：装卸工作：在任何物流公司中，装卸工作都算是比较辛苦的。但在德邦物流，由于公司注重工作效率和员工健康，基本上不会有特别沉重的大件货物需要人工搬运。

〖E〗、物流公司的跟车送货员的工作确实比较累，具体可以从以下几个方面进行详细说明：长途跟车：时间长且辛苦：跟长途车的送货员往往需要连续驾驶或跟随车辆行驶数小时甚至数天，这对体力和耐力都是极大的考验。长时间保持同一姿势或缺乏休息，容易导致身体疲劳。

比较累，一般干不长，岗位流动性比较大。分拣员就是早上到达当地的快递进行地区分拣，然后用扫描枪扫描，下午当地的快递发出去，你要进行地区分化，属于你管辖的省市的快递你要挑选出来，装车，并按一定的方式进行分类、集中的作业人员。分拣的方式通常有订单别拣取、批量拣取及复合拣取三种方式。

服务不同。快递：可以上门取件，以及送货上门。也就是行业里说的“前后一公里”。在快递这种模式出现以前，物流行业基本是很难做到的。由此可以想象，服务也是需要成本的。物流：至今部分公司绝不接受“前后一公里”的收发服务。即便是可以提供这种服务的公司，其独立收费也贵的吓人。

快递分拣员的工作确实比较累，他们主要负责将快递按照不同要求进行分类和装车。主要工作内容：订单集中和分类：快递分拣员在仓库配送中心工作，首要任务是将大量的快递按照订单要求进行集中和初步分类。这需要对订单信息有准确的理解，并确保每个快递都能被正确归类。与运货车配合：他们的工作与运货车紧密相连。

快递分拣员，这工作还是比较累的。对于快递公司来说，平常快递量不是很大的时候，少几个分拣员问题不是很大，快递员也会兼职分拣，送货不会出现太长时间延误。而一旦到了上面说的5个电商节日时，分拣员的“用工荒”，直接导致的后果就是爆仓。整个快递网店陷入“瘫痪”。

〖A〗、物流公司中，快递员主要负责送件，而分拣员则需要将快件从分拣区送到对应的区域，工作内容有所不同。快递员的工作相对轻松，主要依靠电动车，而分拣员的工作则需要更多的体力，因为需要从地上捡取快件。对于腰椎间盘突出的患者来说，分拣员的工作可能会更加困难，因为这需要频繁弯腰、拾取物品，可能会加重病情。

〖B〗、揽收的快件，没意见分别放到该去的省份。应该比快递累的多。快递现在都开电动车，基本不累。只是突发情况比较多，（比如不签字拿起来就走）如果腰间盘突出最好还是做快递。分拣你得从地上捡东西。

〖C〗、快递公司分拣员的工作强度较大，属于高体力消耗型岗位，具体表现为以下方面：基础工作量超负荷分拣员每日需处理2000至5000个包裹，旺季单日包裹量可能激增至上万个。为完成分拣任务，员工日均需行走2万多步，弯腰动作重复500多次，长期重复性动作易导致肌肉劳损。