东航快递物流不更新了/东航物流为何跌跌不休

东航南航主动从美国退市,回顾赴美上市25年往事

东航和南航于2023年初主动从美国纽交所退市，结束了其25年的赴美上市历程。 回顾这段历史，东航和南航的赴美上市始于1997年，作为国企海外上市的先行者，它们引领了国企市场化改革的潮流。

月13日，中国东航、南方航空相继公告拟将美国存托股份从纽约证券交易所退市。

美国交通部8月25日宣布，暂停4家中国航空公司从美国赴中国的26个航班，涉及厦航、国航、南航和东航，停飞时间为9月5日至9月28日。停飞航班具体信息涉及城市：从洛杉矶飞往中国的19个航班，和从纽约飞往中国的7个航班。

新格局下我国航空物流发展现状及未来|航空物流专题(二)

〖A〗、 我国航空物流在新格局下发展现状表现为业务量增长显著、企业混改与布局加速，但面临运载能力、网络与枢纽建设等挑战；未来将向现代物流转型，跨境电商、冷链等细分市场及制造业升级将驱动发展，航空物流有望成为物流业最大风口。

〖B〗、 航空物流行业竞争格局及发展趋势分析行业竞争格局及市场化程度承运人竞争格局全球航空物流业以FedEx、UPS、DHL等跨国企业为主导，形成高度集中的竞争格局。

〖C〗、 国际航空客运市场将更加注重个性化服务和旅客体验，国际航空货运市场将朝着高效、快捷、智能化的方向发展。 中国航空运输行业发展状况与竞争格局 运行状况：交通运输业整体运营情况良好，全社会客运量和货运量保持增长，固定资产投资也在增加。

〖D〗、 “十四五”规划明确航空物流作为国家战略性产业，民航局同步收紧客运航司准入，鼓励设立货运航空公司，支持货运航线和航班申请，推动行业从客运主导向客货并重转型。

〖E〗、 将在这一领域发挥更大的作用。特别是在生鲜、电子产品等对时间要求较高的货物运输中，航空物流的重要性将更加显著。综上所述，尽管目前航空物流在我国运输业中的比重较小，但其在未来的发展前景十分可观。随着物流行业的不断进步和市场需求的变化，航空物流将在货运领域扮演越来越重要的角色。

民航盈利第一股:净赚35亿!

东航物流被称为民航盈利第一股，2020年、2021年净利润分别达224亿元和326亿元，两年净赚超63亿元，其中2021年净利润326亿元可表述为“净赚35亿级”（接近35亿且远超其他企业）。

相比之下，美国四大航空公司的业绩则显示出不同的趋势，达美航空、联合航空、美国航空和西南航空分别实现了盈利409亿、218亿、22亿和98亿，总计净赚86亿美元，较2022年增加了58亿美元。特别是达美航空，得益于运力增长、客座率提升、票价收入增加以及航油价格的大幅下降，实现了利润的大幅增长。

尽管如此，美国四大航司在2023年共净赚86亿美元（约合人民币近620亿元），比2022年增利58亿美元（约合人民币近420亿元）。这一表现无疑展示了美国民航业的强劲复苏和盈利能力。中美四大航司差距分析 中美四大航司在2023年的经营业绩上展现出了巨大的差距。

U盘发明专利带给了朗科 科技 巨额利润，2010年1月，朗科 科技 正式在科创板上市，被称为“中国移动存储第一股”。上市九年多来，朗科 科技 累计实现净利润95亿元，平均每年的净利润在3300万元左右。不仅如此，侵权赔偿比授权费赚的更多。 换句话说，因为手握着闪存的专利，朗科 科技 这可谓躺着也在赚钱。

疫情下,运人不行,运货可是赚翻了,东航物流财报表现相当亮眼

〖A〗、 东航物流在疫情下财报表现亮眼，营收和净利润增长显著，业务构成稳定，偿债能力强，现金流量表现良好。具体分析如下：营收和净利润增长显著：近几年东航物流营收节节攀升，2021年前三季度营收增长率高，气泡图显示其营收规模接近2020年全年。净利润方面，2020年创下27亿元纪录，2021年前三季度打破全年纪录，再创新高。

〖B〗、 东航物流在疫情下财报表现亮眼，营收和净利润增长显著，业务构成稳定，偿债能力强，现金流量表现良好。以下是对东航物流财报的详细分析：营收与净利润增长显著：近几年东航物流的营收节节攀升，特别是2021年前三季度，营收增长率相当高，最低的2019年是8%，其他每年都超过30%。

〖C〗、 货运业务表现突出货邮周转量（按货邮载运吨公里计）同比上升128%，主要得益于：“客改货”业务：在国际客运受限背景下，公司通过客机腹舱及临时改装货机（如B737-700等机型）满足跨境物流需求，尤其电商、制造业出口需求支撑运量增长。

〖D〗、 物资运输：东航物流启动绿色通道，完成物资适航包装、关务双清等环节，3月17日11时起，13吨物资从浙江、江苏等地运至上海浦东机场，无缝衔接完成收运、打板、装机。

〖E〗、 主要问题还不在这里，主要问题是上汽集团积极抗击疫情，调配旗下华宇天地物流负责运送到武汉。 如果能紧跟上一批物资抵达，华宇天地物流就可以多运送一些，毕竟进武汉出来后司机要隔离14天。物资晚发一天，一是耽误时间，二是损失一个司机资源。 我所经手的物资：第一批人肉带货，筹集6万个口罩。