西安三星疫情防控/西安三星半导体疫情

高新区占比超四分之一:西安上半年经济数据公布

〖A〗、 高新区占比超四分之一：西安上半年经济数据公布 7月25日，西安市统计局发布了西安市上半年的经济运行情况。数据显示，作为内陆副省级城市的西安，上半年全市GDP达到了53559亿元，同比增长9%。总体经济情况 GDP总量：53559亿元，同比增长9%。产业结构：第一产业增加值1158亿元，增长6%。

〖B〗、 西安作为西北地区重要的中心城市，各区经济发展水平存在明显差异。根据最新的经济数据和发展现状，各区的富裕程度可以大致分为以下几个层级：第一梯队：高新区、曲江新区 高新区是西安经济最活跃的区域，2022年GDP突破3000亿元，占全市1/4以上。

〖C〗、 西安：作为西北唯一万亿GDP城市，上半年GDP为56098亿元，占全省315%。虽增速超全国、全省平均，但二季度较一季度（6%）明显降速。投资负增长，消费增速较快。西安高新区表现亮眼，生产总值16172亿元，同比增长4%，汽车制造业产值增长46%，新能源汽车产量385万辆，同比增长23%。

〖D〗、 西安高新区上半年科技创新成果显著，多层次创新平台体系加速成型，科创生态持续优化，高质量发展动能强劲。

...奋力谱写新时代追赶超越新篇章(权威访谈)——访陕西省西安市委...

西安市上半年经济发展总体呈现“企稳回升、持续向好”态势，3项主要经济指标增速排名15个副省级城市第一，新动能增强、新消费蓬勃发展、对外贸易积极变化、民生补短板成效明显。在“六稳”“六保”方面，西安通过推动复工复产、抓工业强实体、聚焦项目建设、稳外贸促消费、稳就业保民生等举措取得显著成效。

确诊新冠小米员工的活动轨迹,这就是人间真实吗?

月8日凌晨，小米科技园F栋6层某员工核酸检测阳性，当天发布的流调中包含疑似该员工活动轨迹，引发网友“这就是人间真实么”的讨论。

再次断臂求生!三星放弃越南工厂向印度、印尼转移

〖A〗、 将工厂从越南转移到印度和印尼，在人工成本上三星可省下一大笔钱。三星转移工厂的具体情况产能调整规划：三星电子打算更动全球智能机布局，越南生产比重将从原来的6成降为5成，相关产能向印度和印尼转移。后续还会加大对双印工厂的转移力度，将其逐步发展为主力供货工厂，未来甚至有可能完全替代越南工厂成为最大生产工厂。

〖B〗、 三星在中国智能手机市场份额已滑落至1%左右，关闭最后一家手机工厂并计划裁减手机业务部门三分之一员工，呈现出“断臂求生”的态势；而华为三季度在国内市场出货量同比猛增66%，全球出货量同比增长29%，气势如虹。

西安绕城包年哪些口不能下

机场专用高速北环路出入口暂时封闭。西咸北环线高速的永乐东、高陵西出口也暂时封闭。 西汉高速的三星入口暂时封闭，金水出口前往汉中方向也暂时封闭。西安绕城高速包年服务是对西安籍一型客车在西安绕城和机场专用高速公路的通行费实行年费制。

西安绕城高速包年政策覆盖了两条主要路段。其中一条是绕城高速加上机场专用高速段，另一条是西阎高速。具体来说，绕城+机场段包括新筑、杏园、未央南、河池寨、丈高新区、长安、雁塔、曲江、纺织城、香王、汉城、北环路、马家堡和机场等14个收费站。而西阎段则包括新筑、高陵和阎良三个收费站。

西安绕城高速的包年服务通常覆盖西安绕城高速公路的全线路段，允许车辆在一年内无限次通行，无需每次支付过路费。西安绕城高速公路是连接西安市中心与周边地区的重要交通干道。为了方便经常需要通行该路段的车辆，管理部门推出了包年服务。

西安绕城限行下高速是可能会拍违章的。限行区域主要集中在西安绕城高速以内，并有所扩展。具体范围向南扩展至终南大道、堰渡路、三星快速干道连线以北，西汉高速以东、西柞高速以西围合区域；向北扩展至西咸北环线以南、延西高速以东、西禹高速以西围合区域。

对分流绕行线路不清楚的，公安机关交通管理部门在西安市辖区周边高速公路设置了引导分流点和交通分流标志，指示分流路线。高速公路注意事项：进入高速公路的车辆应当配备故障车警告标志牌。机动车进入高速公路起点后，应当尽快将车速提高到50公里以上。

西安绕城高速的包年服务通常覆盖西安绕城高速公路的全线路段。具体来说：全线覆盖：无论是从哪个入口进入西安绕城高速，还是从哪个出口离开，只要是在西安绕城高速的全线路段内，购买包年服务的车辆都可以享受到无限次通行的便利。