最近一周快递行业资讯
最近一周(9月7日-9月14日)快递行业核心资讯如下:行业宏观数据与趋势前8月业务收入增长显著:国家邮政局9月12日公布数据显示,2023年1-8月邮政行业业务收入(不含邮政储蓄银行直接营收)累计完成4982亿元,同比增长24%;业务总量累计完成7500亿元,同比增长29%。
目前,名创优品在全球拥有超过4200家门店,其中国内超过2500家,海外80多个国家和地区拥有超过1680家门店。快递行业动态 韵达、申通、圆通联手封杀极兔速递,后者与拼多多关系紧密。韵达在内网发布《关于全网禁止代理极兔业务的通知》,申通、圆通此前也已发布类似通知。
年12月12日热点资讯汇总:双十二遇冷、行程码取消与多领域动态 双十二受大环境影响静悄悄,快递“停滞”等因素劝退消费者事件概述:2022年双十二购物节因快递行业恢复滞后,热度显著下降。消费者反映十一月购买的商品仍未送达,部分大城市快递时效无法保证。
驱动因素:上半年在线购物激增及线下门店关闭,推动电商和小型平台选择联邦快递完成配送。图片来源:阿浦美股航空运输业务 营收:95亿美元,同比增长8%,较上一季度(同比下滑10%)有所改善,但增速仍处个位数,显示恢复空间。
物流行业的就业前景
〖A〗、 物流行业就业前景总体向好,就业方向广泛且市场需求稳定,但职业发展存在分化,需通过主动学习和技能提升突破瓶颈。物流行业的重要性与市场潜力经济支撑作用显著:物流是经济运行的“血脉”,疫情期间多数行业停摆,但物流持续运转(如顺丰业绩增长),凸显其不可替代性。
〖B〗、 在投资与就业方面,头部企业集中度提升,中通、顺丰等龙头通过规模效应巩固优势。物流管理专业毕业生在智慧冷链、跨境物流等领域需求旺盛,2025年智能物流市场规模预计超万亿元,就业前景广阔。
〖C〗、 物流管理专业就业前景整体向好,就业方向多元、地区集中于经济发达城市,薪资水平随资历提升显著,但需关注行业竞争与个人兴趣匹配度。
〖D〗、 物流管理专业就业前景快递行业(四通一达+邮政)特点:行业门槛低,人员流动性高,领导管理水平参差不齐,职业发展空间有限。待遇:国企邮政稳定性较高,但薪资普遍偏低(如江苏地区年薪8-12万,北方城市邮储月薪3k+);民营快递薪资更低,且跳槽后待遇起点低,几乎无职位晋升空间。
〖E〗、 国际物流就业前景较为积极,但具体情况因职位和公司而异。 行业整体趋势: 随着全球化进程的加速和国际贸易的不断增长,国际物流行业的需求也在持续增加。这意味着,从整体上看,国际物流行业的就业前景是较为积极的。
〖F〗、 物流管理专业的就业前景存在一定的挑战与机遇。行业现状与挑战 基础设施建设不完善:国内物流基础设施建设尚待加强,这在一定程度上限制了物流行业的发展速度和水平。物流水平较低:相较于国际先进水平,国内物流的整体运作效率和服务质量仍有待提升。

物流产业“供需两旺”的背后
物流产业“供需两旺”的背后,主要反映出我国经济复苏、消费市场回暖、政策支持、新电商崛起以及农村电商发展等多方面因素共同作用的结果。具体如下:经济复苏与消费市场回暖:随着我国经济持续回暖,消费市场恢复向好态势,物流赛道全力加速。
现代物流管理就业真实现状表现为供需两旺,但职业发展需紧跟技术升级与政策导向。一方面,物流行业快速发展,人才需求不断增加。随着物流行业的蓬勃发展,对物流管理人才的需求日益旺盛。
月单月数据显示,招聘需求同比上升超过150%,求职需求同比上升135%,供需两旺态势明显。图片源自网络 一线岗位薪资水平突出物流行业一线岗位薪资水平显著提升。数据显示,货运司机平均月薪达10808元,物料管理岗位月薪同比增长38%。物流专员作为招聘需求最大的岗位之一,薪资水平也保持高位。